聚乙烯涂塑鋼管延續(xù)了鋼管的優(yōu)點,其機械,對沖擊彎曲等外來影響肯有的承受能力.具有的耐化學腐蝕性能,適用于煤礦井下輸送含硫鈣鎂,以及其他腐蝕介質(zhì)的流體。該管道可帶法蘭涂裝、三通、彎頭等各種管件均經(jīng)過內(nèi)外涂塑處理以整體管路的效果,使用權用壽合可數(shù)倍于普通鋼管?;牟捎梦锢砩钲谔貐^(qū)度處理工藝,前處理達到sa 2.5級標準,合理的工藝及的設備了涂層質(zhì)量,其附著力明顯高于 標準。內(nèi)外管面涂層致密,不結垢,磨阻系數(shù)和粗糙第數(shù)均小于普通鋼管,屬于經(jīng)濟環(huán)保,性價比較高的產(chǎn)品。采用 的熱塑性聚乙烯粉末涂料,其、阻燃成分均勻的分布在管材的表面和內(nèi)層,符合MT181的規(guī)定的要求,適用于礦井下易燃易爆的持定場所。產(chǎn)品可采用接頭、法蘭等連接方式,安裝簡便,性能。
涂塑鋼管的晉級換代:聚乙烯和環(huán)氧樹脂具有優(yōu)良的性,但是各有千秋,聚乙烯歸于熱塑性物質(zhì),柔性好,耐磕碰,由于對錯極性分子與鋼管附著力的性差;環(huán)氧樹脂歸于極性分子,有基團在溫度下,易與鋼管發(fā)作反應,附著力,但是由所以熱固性物質(zhì),不耐磕碰。因而兩種材料的組合歸于如今工作佳分配。涂塑鋼管工作由早是表里聚乙烯,由于聚乙烯與鋼管基體附著力欠好,后來發(fā)展到表里環(huán)氧,但是外環(huán)氧層不耐磕碰,后來發(fā)展到第三代內(nèi)環(huán)氧外聚乙烯,但是單層聚乙烯直接與鋼管聯(lián)絡仍是存在附著力疑問,畢竟晉級到如今的第四代內(nèi)熱熔環(huán)氧外三層結構聚乙烯,簡稱TPEP鋼管。
TPEP是一種結構,是醉新一代應用于長距離輸水管道的方法,與傳統(tǒng)運送管道對比,具有很多優(yōu)勢特征,管道外為3PE,管道內(nèi)為熔結環(huán)氧粉末,管道內(nèi)壁的規(guī)范達到了。